金山、头渡等南部乡镇,山多路窄,交通成为制约发展的一大因素,现在,这样的状况正得到改善。目前,金山至头渡的道路建设主体已完工,预计9月底就能实现全线通车。 在金头路改造提升工程施工现场,工人们正加紧进行附属工程的完善。金头路的原有路线是沿河而建,一边是陡崖一边是河谷,受地理条件影响,道路弯多路窄,由于是通往头渡德隆的主要通道,每天车辆通行量达3000辆以上,已不能满足现有的通行需求。新建的金头路进行了改线,通过大量修建桥梁隧道的方式,在崇山峻岭中拉出一条直线,并将路面宽度拓宽到了8.5米,大大改善了通行条件。 【同期声 项目技术总监 周勋杰:金头路全长9.35公里,从黄泥垭隧道出口一直到金山湖大坝,一共有9座桥梁,25座涵洞,一个隧道,目前工程进度是主体工程全部完工了,目前就是在做标志标牌和标线,一些交通附属设施,预计是在9月底达到竣工交验的条件。】 道路通车以后,人们驾车前往头渡德隆方向,就不再经过金山集镇,不仅方便了沿线居民的出行,也将加速金佛山南坡的旅游发展。 【同期声 区交通局建设养护科工作人员 娄方江:以前南川到头渡集镇,大概是一个小时,随着天马旅游公路,黄泥垭隧道,金头路的道路连接的建成,现在的话,我们从南川到金山湖只需要35分钟左右,大大缩短了时空距离。】 |