5月28号,渝湘高铁重庆至黔江铁路银河大道特大桥开始动工建设,这一工程是出入高铁南川北站的主线通道,预计在两年半时间内建成投用。 在东城街道龙岩河社区,银河大道双线特大桥已开始进行桩基施工,技术人员将钢筋混凝土制成桩体,打入15米深的地下,为随后的桥梁墩身建设作准备。 银河大道特大桥是渝湘高铁重庆至黔江铁路在我区正式开建的第二项实体工程,它全长997米,从南川北站引出,跨越龙川江后,再接入10.4公里的楠竹山隧道,是高铁南川北站出入的主线通道。工程将采取移动模架现浇与挂篮施工相结合的方式,预计用两年半的时间建成投用。当下,随着楠竹山隧道和银河大道特大桥的先后开建,这一区域的高铁路线雏形已逐步显现。 据介绍,渝湘高铁重庆至黔江段铁路设计时速为每小时350公里,它起于重庆站,经巴南、南川、武隆、彭水,终点至黔江站,正线全长264.8公里,建成通车后,将为我区加快融入成渝地区双城经济圈和重庆主城都市区提供重要交通支撑。 |